ถังคอนเดนเสท PPH

การขึ้นรูปแบบขึ้นลานแบบอินทิกรัล: เม็ดถูกอัดขึ้นรูปด้วยความร้อนและพันเป็นเกลียวบนแมนเดรลเพื่อทำให้กระบอกสูบ + หัวสมบูรณ์ในครั้งเดียว ไม่มีรอยเชื่อมหรือรอยต่อ และประสิทธิภาพการป้องกัน-การรั่วไหลก็ดีกว่าโครงสร้างการเชื่อมแบบแผ่น
ทรงกระบอกแนวตั้ง + หัวทรงรี/ดิสก์-: ความสูง-ถึง-อัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2–1.8 ซึ่งเอื้อต่อการระบายน้ำแบบหลายชั้น ด้านบนมีพอร์ตวาล์วหายใจและช่องระบายอากาศสำรอง และแกนกลางด้านล่างคือ DN100 สำหรับการระบายน้ำของเหลว
โครงสร้างเสริมแรง: ผนังด้านนอกมีโครงเสริมรูปวงแหวน 4- 6 ชิ้น (สูง 80 มม. หนา 1.3 เท่าของผนังกระบอกสูบ) และส่วนหัวด้านบนมีความร้อน-เชื่อมด้วยโครง "m" เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันลบพังทลาย
ส่วนต่อประสานเป็นพลาสติกทั้งหมด: หน้าแปลน ท่อ และตัวถังถูกหมุนจากวัสดุชนิดเดียวกันเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของรอยแยกของชิ้นส่วนเหล็กที่ฝังอยู่ เกรดหน้าแปลนคือ PN6-PN10 และปะเก็นปิดด้วย EPDM หรือ PTFE